PITTSBURGH (AP) - Một trong những nhà sản xuất đầu máy xe lửa lớn nhất đang bán thêm nhiều đầu máy chạy bằng pin mới khi các công ty đường sắt và khai thác mỏ nỗ lực giảm lượng khí thải carbon.
Vào thứ Hai, Wabtec cho biết Rio Tinto đã đồng ý mua 4 đầu máy FLXdrive mới cho các hoạt động khai thác quặng sắt của mình ở Úc, đơn đặt hàng lớn nhất cho một mẫu xe mới cho đến nay. một công ty khai thác khác của Úc và Đường sắt Quốc gia Canada.
BNSF đã thử nghiệm đầu máy chạy bằng pin của Wabtec trên tuyến đường sắt California vào năm ngoái, một trong số các dự án thí điểm mà ngành đường sắt đã công bố là thử nghiệm nhiên liệu đầu máy thay thế để giảm phát thải khí nhà kính.
Cả BNSF và Đường sắt Thái Bình Dương Canada gần đây đã công bố kế hoạch thử nghiệm đầu máy chạy bằng hydro và Đường sắt Quốc gia Canada cho biết họ sẽ sử dụng đầu máy chạy bằng pin mà họ đang mua để vận chuyển hàng hóa ở Pennsylvania. trên khí tự nhiên.
Đầu máy là nguồn thải carbon chính cho đường sắt, vì vậy họ cần trang bị thêm các đội tàu của mình để đáp ứng các mục tiêu giảm phát thải tổng thể.
Các đầu máy xe lửa Wabtec mới sẽ được giao cho Rio Tinto vào năm 2023, cho phép người khai thác bắt đầu thay thế một số đầu máy chạy bằng động cơ diesel mà hãng hiện đang sử dụng. Wabtec không tiết lộ giá của đầu máy chạy bằng pin mới.