PITTSBURGH (AP) — Waħda mill-akbar produtturi tal-lokomottivi qed tbigħ aktar lokomottivi ġodda li jaħdmu bil-batteriji hekk kif il-kumpaniji tal-ferroviji u tal-minjieri jaħdmu biex inaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju.
Rio Tinto qablet li tixtri erba 'lokomotivi FLXdrive ġodda għall-operazzjonijiet tagħha tat-tħaffir tal-mineral tal-ħadid fl-Awstralja, Wabtec qal nhar it-Tnejn, l-akbar ordni għal mudell ġdid sal-lum.Preċedentement, il-kumpanija bbażata f'Pittsburgh kienet ħabbret biss il-bejgħ ta' kull lokomottivi lil kumpanija oħra tal-minjieri Awstraljana u Canadian National Railway.
BNSF ittestja lokomottivi li jaħdmu bil-batterija minn Wabtec fuq linja tal-ferrovija ta 'Kalifornja s-sena li għaddiet, wieħed minn bosta proġetti pilota li l-vaguni ħabbret biex jittestjaw karburanti lokomottivi alternattivi biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra.
Kemm BNSF kif ukoll Canadian Pacific Railroad reċentement ħabbru pjanijiet biex jittestjaw lokomottivi li jaħdmu bl-idroġenu, u Canadian National Railway qalet li se tuża l-lokomotivi li jaħdmu bil-batterija li qed tixtri biex tittrasporta merkanzija f'Pennsylvania.Preċedentement, ferroviji ewlenin ippruvaw ukoll lokomottivi li jiddependu. fuq il-gass naturali.
Il-lokomottivi huma sors ewlieni ta 'emissjonijiet tal-karbonju għall-ferroviji, għalhekk jeħtieġ li jranġaw il-flotot tagħhom biex jilħqu l-għanijiet ġenerali tagħhom għat-tnaqqis tal-emissjonijiet. Iżda l-kumpaniji ferrovjarji jgħidu li jista' jgħaddi bosta snin qabel ma jkunu lesti għal użu mifrux ta 'lokomotivi li jużaw karburanti oħra.
Il-lokomotivi Wabtec ġodda se jiġu kkonsenjati lil Rio Tinto fl-2023, li jippermetti lill-minatur jibda jissostitwixxi xi wħud mill-lokomotivi li jaħdmu bid-diżil li juża bħalissa.Wabtec ma żvelax il-prezz tal-lokomotiva l-ġdida li taħdem bil-batterija.