PITTSBURGH (AP) - Լոկոմոտիվների խոշորագույն արտադրողներից մեկը վաճառում է ավելի շատ նոր մարտկոցներով լոկոմոտիվներ, քանի որ երկաթուղային և հանքարդյունաբերական ընկերությունները աշխատում են նվազեցնել ածխածնի արտանետումները:
Rio Tinto-ն համաձայնել է գնել չորս նոր FLXdrive լոկոմոտիվներ Ավստրալիայում իր երկաթի հանքաքարի արդյունահանման համար, երկուշաբթի ասաց Wabtec-ը, որը մինչ օրս նոր մոդելի ամենամեծ պատվերն է: Նախկինում Պիտսբուրգում գտնվող ընկերությունը հայտարարել էր միայն յուրաքանչյուր լոկոմոտիվի վաճառքի մասին: մեկ այլ ավստրալիական հանքարդյունաբերական ընկերություն և Կանադայի ազգային երկաթուղի:
Անցյալ տարի BNSF-ը Կալիֆորնիայի երկաթուղային գծում փորձարկեց Wabtec-ից մարտկոցով աշխատող լոկոմոտիվը, որը երկաթուղու հայտարարած մի քանի փորձնական նախագծերից մեկն է՝ այլընտրանքային լոկոմոտիվային վառելիքի փորձարկում՝ ջերմոցային գազերի արտանետումները նվազեցնելու համար:
Ե՛վ BNSF-ը, և՛ Canadian Pacific Railroad-ը վերջերս հայտարարեցին ջրածնային լոկոմոտիվները փորձարկելու պլանների մասին, իսկ Կանադայի ազգային երկաթուղին ասաց, որ կօգտագործի մարտկոցով աշխատող լոկոմոտիվները, որոնք գնել է Փենսիլվանիայում բեռնափոխադրումների համար: Նախկինում խոշոր երկաթուղիները նաև փորձել են լոկոմոտիվներ բնական գազի վրա։
Լոկոմոտիվները երկաթուղիների համար ածխածնի արտանետումների հիմնական աղբյուրն են, ուստի նրանք պետք է վերազինեն իրենց նավատորմերը արտանետումների նվազեցման ընդհանուր նպատակներին հասնելու համար: Բայց երկաթուղային ընկերությունները ասում են, որ կարող են մի քանի տարի տևել, մինչև պատրաստ լինեն այլ վառելիքներ օգտագործող լոկոմոտիվների լայնածավալ օգտագործմանը:
Wabtec-ի նոր լոկոմոտիվները կառաքվեն Ռիո Տինտո 2023 թվականին, ինչը հնարավորություն կտա հանքափորին փոխարինել դիզելային էներգիայով աշխատող լոկոմոտիվներից մի քանիսը, որոնք ներկայումս օգտագործում է: Wabtec-ը չի հրապարակել մարտկոցով աշխատող նոր լոկոմոտիվի գինը: