पिट्सबर्ग (एपी) - सबैभन्दा ठूलो लोकोमोटिभ निर्माताहरू मध्ये एकले थप नयाँ ब्याट्री-संचालित लोकोमोटिभहरू बेच्दै छ किनकि रेलमार्ग र खानी कम्पनीहरूले कार्बन उत्सर्जन कम गर्न काम गर्छन्।
रियो टिन्टोले अष्ट्रेलियामा फलाम खानी सञ्चालनका लागि चारवटा नयाँ FLXdrive लोकोमोटिभहरू किन्न सहमत भएको छ, Wabtec ले सोमबार भन्यो, नयाँ मोडेलको लागि अहिलेसम्मको सबैभन्दा ठूलो अर्डर। यसअघि, पिट्सबर्गमा आधारित कम्पनीले प्रत्येक लोकोमोटिभ बिक्री गर्ने घोषणा गरेको थियो। अर्को अस्ट्रेलियाली खनन कम्पनी र क्यानाडाको राष्ट्रिय रेलवे।
BNSF ले गत वर्ष क्यालिफोर्नियाको रेलमार्गमा Wabtec बाट ब्याट्री-संचालित लोकोमोटिभ परीक्षण गर्‍यो, धेरै पायलट परियोजनाहरू मध्ये एक रेलमार्गले ग्रीनहाउस ग्यास उत्सर्जन कम गर्न वैकल्पिक लोकोमोटिभ इन्धन परीक्षण गर्ने घोषणा गरेको छ।
दुबै BNSF र क्यानाडाली प्यासिफिक रेलमार्गले हालै हाइड्रोजन-संचालित लोकोमोटिभहरू परीक्षण गर्ने योजनाहरू घोषणा गरेका छन्, र क्यानाडाको राष्ट्रिय रेलवेले पेन्सल्भेनियामा माल ढुवानी गर्न खरिद गरिरहेको ब्याट्री-संचालित लोकोमोटिभहरू प्रयोग गर्ने बताएको छ। यसअघि, प्रमुख रेलवेहरूले पनि लोकोमोटिभहरू प्रयोग गर्ने प्रयास गरेका छन्। प्राकृतिक ग्याँस मा।
लोकोमोटिभहरू रेलवेका लागि कार्बन उत्सर्जनको प्रमुख स्रोत हुन्, त्यसैले तिनीहरूले आफ्नो समग्र उत्सर्जन घटाउने लक्ष्यहरू पूरा गर्न आफ्नो फ्लीटहरू पुन: प्राप्त गर्न आवश्यक छ। तर रेल कम्पनीहरू भन्छन् कि तिनीहरू अन्य इन्धन प्रयोग गरेर लोकोमोटिभहरूको व्यापक प्रयोगको लागि तयार हुन धेरै वर्ष लाग्न सक्छ।
नयाँ Wabtec लोकोमोटिभहरू रियो टिन्टोमा 2023 मा डेलिभर गरिनेछ, जसले खानीलाई हाल प्रयोग गर्ने केही डिजेल-संचालित लोकोमोटिभहरू प्रतिस्थापन गर्न सुरु गर्न सक्षम पार्नेछ। Wabtec ले नयाँ ब्याट्री-संचालित लोकोमोटिभको मूल्य खुलासा गरेको छैन।