PITTSBURGH (AP) - Ee vun de gréisste Lokomotive Hiersteller verkeeft méi nei Batterie-ugedriwwen Lokomotive wéi Eisebunns- a Miningfirmen schaffen fir Kuelestoffemissiounen ze reduzéieren.
Rio Tinto huet ausgemaach véier nei FLXdrive Lokomotive fir seng Eisenerz Biergbau Operatiounen an Australien ze kafen, Wabtec sot um Méindeg, déi gréisst Bestellung fir en neie Modell ze Datum. eng aner australesch Miningfirma a Canadian National Railway.
BNSF huet d'lescht Joer eng Batterie-ugedriwwe Lokomotive vu Wabtec op enger Kalifornien Eisebunnslinn getest, ee vun e puer Pilotprojeten déi d'Eisebunn ugekënnegt huet fir alternativ Lokomotive Brennstoffer ze testen fir Treibhausgasemissiounen ze reduzéieren.
Béid BNSF a Canadian Pacific Railroad hunn viru kuerzem Pläng ugekënnegt fir Waasserstoff-ugedriwwe Lokomotiven ze testen, a Canadian National Railway huet gesot datt et d'Batterie-ugedriwwe Lokomotive benotzt déi se kaaft fir Gidder an Pennsylvania ze transportéieren. op Äerdgas.
Lokomotive sinn eng grouss Quell vu Kuelestoff Emissiounen fir Eisebunn, sou musse se hir Flott ze retrofit hir globale Emissiounen Reduktioun Goaler ze treffen. Mee Eisebunn Firmen soen et kéint e puer Joer ginn ier se prett sinn fir verbreet Gebrauch vun Lokomotive benotzt aner Brennstoffer.
Déi nei Wabtec Lokomotive ginn zu Rio Tinto am Joer 2023 geliwwert, wat de Miner erlaabt e puer vun den Diesel-ugedriwwene Lokomotiven ze ersetzen déi se am Moment benotzt.