ፒትስበርግ (ኤ.ፒ.) - የባቡር እና የማዕድን ኩባንያዎች የካርበን ልቀትን ለመቀነስ በሚሰሩበት ጊዜ ከትላልቅ ሎኮሞቲቭ ሰሪዎች አንዱ የበለጠ አዲስ በባትሪ የሚሠሩ ሎኮሞቲቭ እየሸጡ ነው።
ሪዮ ቲንቶ በአውስትራሊያ ውስጥ ለሚያካሂደው የብረት ማዕድን ሥራ አራት አዳዲስ የ FLXdrive ሎኮሞቲቭ ተሽከርካሪዎችን ለመግዛት ተስማምቷል ሲል ዋብቴክ ሰኞ ዕለት ለአዲሱ ሞዴል ትልቅ ትዕዛዝ ተናግሯል ።ከዚህ ቀደም ፒትስበርግ ላይ የተመሠረተው ኩባንያ የእያንዳንዱን ሎኮሞቲቭ ሽያጭ ብቻ አስታወቀ። ሌላ የአውስትራሊያ የማዕድን ኩባንያ እና የካናዳ ብሔራዊ የባቡር ሐዲድ።
BNSF ባለፈው አመት በካሊፎርኒያ የባቡር መስመር ላይ ከዋብቴክ በባትሪ የሚንቀሳቀስ ሎኮሞቲቭን ሞክሯል፣ ይህም የባቡር ሀዲዱ የበካይ ጋዝ ልቀትን ለመቀነስ አማራጭ የሎኮምሞቲቭ ነዳጆችን ለመሞከር ካወጀው በርካታ የሙከራ ፕሮጀክቶች መካከል አንዱ ነው።
ሁለቱም ቢኤንኤስኤፍ እና የካናዳ ፓሲፊክ የባቡር ሀዲድ በሃይድሮጂን የሚንቀሳቀሱ ሎኮሞቲዎችን ለመሞከር ማቀዳቸውን በቅርቡ ይፋ ያደረጉ ሲሆን የካናዳ ናሽናል ባቡር መስመር በፔንስልቬንያ ውስጥ ጭነት ለማጓጓዝ የሚገዛቸውን በባትሪ የሚንቀሳቀሱ ሎኮሞሞቶችን እንደሚጠቀም ተናግሯል። በተፈጥሮ ጋዝ ላይ.
ሎኮሞቲቭ ለባቡር ሐዲድ ዋና የካርቦን ልቀቶች ምንጭ በመሆናቸው አጠቃላይ የልቀት ቅነሳ ግባቸውን ለማሳካት መርከቦቻቸውን መልሰው ማስተካከል አለባቸው።ነገር ግን የባቡር ኩባንያዎች ሌሎች ነዳጆችን በመጠቀም ሎኮሞቲቭን በስፋት ለመጠቀም ዝግጁ ከመሆናቸው በፊት ብዙ ዓመታት ሊፈጅ ይችላል ይላሉ።
አዲሱ የዋብቴክ ሎኮሞቲቭ በ2023 ወደ ሪዮ ቲንቶ የሚደርስ ሲሆን ይህም ማዕድን አውጪው በአሁኑ ጊዜ የሚጠቀምባቸውን አንዳንድ በናፍታ የሚንቀሳቀሱ ሎኮሞቲቭዎችን መተካት ይጀምራል።