PITTSBURGH (AP) - Een van die grootste lokomotiefvervaardigers verkoop meer nuwe battery-aangedrewe lokomotiewe namate spoorweg- en mynmaatskappye werk om koolstofvrystellings te verminder.
Rio Tinto het ingestem om vier nuwe FLXdrive-lokomotiewe vir sy ysterertsmynbedrywighede in Australië te koop, het Wabtec Maandag gesê, die grootste bestelling vir 'n nuwe model tot nog toe. Voorheen het die Pittsburgh-gebaseerde maatskappy net die verkoop van elke lokomotief aangekondig aan nog 'n Australiese mynmaatskappy en Canadian National Railway.
BNSF het verlede jaar 'n battery-aangedrewe lokomotief van Wabtec op 'n Kaliforniese spoorlyn getoets, een van verskeie loodsprojekte wat die spoorweg aangekondig het om alternatiewe lokomotiefbrandstowwe te toets om kweekhuisgasvrystellings te verminder.
Beide BNSF en Canadian Pacific Railroad het onlangs planne aangekondig om waterstofaangedrewe lokomotiewe te toets, en Canadian National Railway het gesê hy sal die battery-aangedrewe lokomotiewe wat hy koop gebruik om vrag in Pennsylvania te vervoer.Voorheen het groot spoorweë ook lokomotiewe probeer wat staatmaak op aardgas.
Lokomotiewe is 'n groot bron van koolstofvrystellings vir spoorweë, so hulle moet hul vloote herstel om hul algehele emissieverminderingsdoelwitte te bereik. Maar spoormaatskappye sê dit kan etlike jare duur voordat hulle gereed is vir wydverspreide gebruik van lokomotiewe wat ander brandstof gebruik.
Die nuwe Wabtec-lokomotiewe sal in 2023 aan Rio Tinto gelewer word, wat die mynwerker in staat stel om van die dieselaangedrewe lokomotiewe wat hy tans gebruik te begin vervang. Wabtec het nie die prys van die nuwe battery-aangedrewe lokomotief bekend gemaak nie.