Os faróis movidos a propano têm muitos benefícios, incluindo conveniência, redução de emissões e economia de custos.
Os pilares de quase qualquer canteiro de obras são produtos que mantêm a área iluminada. O farol é uma ferramenta simples e indispensável para qualquer projeto que exija que a tripulação trabalhe antes do amanhecer ou após o anoitecer. Embora possa ser uma reflexão tardia no local de trabalho, a escolha do farol certo requer algumas idéias para maximizar seu efeito.
Ao escolher uma fonte de energia para iluminação local, é importante considerar qual fonte de energia pode ajudar os trabalhadores a aproveitar ao máximo seu dia de trabalho, contribuir para um ambiente de trabalho mais saudável e cumprir os orçamentos do projeto.
Tradicionalmente, o diesel tem sido uma fonte de energia comum para faróis, e o propano oferece muitos benefícios aos profissionais da construção, incluindo conveniência, redução de emissões e economia de custos.
Os locais de trabalho variam muito, e é por isso que os profissionais da construção precisam de energia verdadeiramente portátil e versátil. Felizmente, o propano é portátil e facilmente disponível em todo o país, o que é útil para locais que ainda não estão conectados a uma concessionária ou estão localizados em locais onde o gás natural não pode chegar. O propano pode ser armazenado no local ou entregue por um fornecedor local de propano, para que haja sempre energia quando a tripulação precisar.
Na verdade, o propano é uma fonte de energia prontamente disponível, que é uma das razões pelas quais o propano foi selecionado como combustível de reserva para a torre de luz híbrida solar da Universal Power Products. O dispositivo pode carregar dois 33,5 libras. Os cilindros de propano são adequados para locais residenciais, comerciais e industriais. O farol precisa apenas de um temporizador programável de sete dias, quase não requer manutenção, tem baixo consumo de combustível e pode operar sem supervisão.
As aplicações movidas a propano podem não apenas fornecer iluminação para o local, mas também fornecer um desempenho confiável para a tripulação, mesmo em condições de chuva, úmido e frio. Além disso, o propano pode fornecer combustível para a tripulação porque pode alimentar muitos tipos de equipamentos de construção. O propano normalmente alimenta aquecedores no local, geradores portáteis, carrinhos, elevadores de tesoura, espátulas elétricas de concreto, moedores e polidores de concreto.
Tradicionalmente, a indústria da construção tem amplamente utilizado equipamentos a diesel em canteiros de obras, o que atraiu a atenção dos defensores da saúde e da proteção ambiental nos últimos anos. Para atender às regulamentações ambientais, melhorar a qualidade do ar para os membros da tripulação e reduzir a poluição do ar urbano, os membros da tripulação buscam energia limpa e ecologicamente correta para seus equipamentos de canteiro de obras.
O propano é uma fonte de energia com baixo teor de carbono. Em uma ampla gama de aplicações de campo, ele produz significativamente menos emissões de gases de efeito estufa, óxido de nitrogênio (NOx) e óxido de enxofre (SOx) do que diesel, gasolina e eletricidade. O propano também é um combustível alternativo limpo aprovado pela Lei do Ar Limpo de 1990. De acordo com Dave McAllister, vice-presidente de desenvolvimento de negócios, a natureza ecológica do propano é outra razão pela qual a Magnum Power Products o escolheu como combustível reserva para sua torre de luz híbrida solar.
Estatisticamente, 85% dos projetos de construção excedem o orçamento. Com isso em mente, é importante que a tripulação reduza e controle os custos o máximo possível. Felizmente, o uso de equipamento de propano pode ajudar a tripulação a economizar custos de manutenção e combustível.
Por exemplo, as torres de luz híbridas solares economizam custos operacionais consideráveis ​​em comparação com os modelos a diesel. Se você trabalha 7 dias por semana e trabalha 10 horas por dia, o dispositivo vai consumir cerca de US $ 16 por semana de propano, enquanto o diesel custa US $ 122 - economizando até US $ 5.800 por ano.
O propano fornece às tripulações uma solução de longo prazo para as flutuações de preços dos combustíveis tradicionais, como gasolina e diesel, porque é um produto tanto do gás natural quanto do petróleo, e o preço do propano está entre os preços dos dois combustíveis. Além disso, a maior parte do suprimento de propano usado nos Estados Unidos é produzida na América do Norte e, mesmo se o mercado global de combustível flutuar, os custos podem permanecer estáveis. Ao assinar um contrato de combustível com um fornecedor local de propano, a tripulação pode se proteger ainda mais das flutuações do mercado.
Matt McDonald é o diretor de desenvolvimento de negócios off-road do Propane Education and Research Council. Você pode contatá-lo em matt.mcdonald@propane.com.