Ang mga lighthouse nga gipadagan sa propane adunay daghang mga kaayohan, lakip ang kasayon, pagkunhod sa mga gibuga ug pagtipig sa gasto.
Ang mga haligi sa hapit bisan unsang lugar sa konstruksyon mga produkto nga nagpadan-ag sa lugar. Ang parola usa ka yano nga kinahanglan nga kinahanglan nga himan alang sa bisan unsang proyekto nga kinahanglan nga magtrabaho ang mga tripulante sa wala pa ang kaadlawon o pagkahuman sa pagkagabii. Bisan kung kini mahimo nga usa ka nahunahunaan sa lugar sa trabaho, ang pagpili sa husto nga parola nagkinahanglan pipila nga mga ideya aron mapadako ang epekto niini.
Kung nagpili usa ka gigikanan sa kuryente alang sa suga sa lugar, hinungdanon nga hunahunaon kung unsang tinubdan sa enerhiya ang makatabang sa mga trabahante nga mapahimuslan ang ilang adlaw nga nagtrabaho, makaamot sa labi ka himsog nga palibot sa pagtrabaho, ug matuman ang badyet sa proyekto.
Sa naandan, ang diesel usa ka kasagarang gigikanan sa kuryente alang sa mga parola, ug ang propane naghatag sa mga propesyonal sa konstruksyon sa daghang mga benepisyo, lakip ang kasayon, pagkunhod sa mga emisyon, ug pagtipig sa gasto.
Lainlain ang pagkalainlain sa mga lokasyon sa trabaho, mao nga nanginahanglan ang mga propesyonal sa konstruksyon og kusog nga tinuud nga madaladala ug daghag gamit. Maayo na lang, ang propane portable ug dali makuha sa tibuuk nga nasud, nga magamit alang sa mga lokasyon nga wala pa konektado sa usa ka magamit o naa mahimutang sa mga lugar diin dili maabut sa natural gas. Ang Propane mahimong tipigan on-site o ihatud sa usa ka lokal nga propane supplier, busa kanunay adunay kusog didto kung kinahanglan kini sa mga tripulante.
Sa tinuud, ang propane usa ka dali nga magamit nga gigikanan sa enerhiya, nga usa sa mga hinungdan nga gipili ang propane isip backup fuel alang sa solar hybrid light tower sa Universal Power Products. Ang aparato mahimong magdala sa duha nga 33.5 lbs. Ang mga propanse nga silindro angay alang sa mga lugar nga puy-anan, komersyal ug pang-industriya. Kinahanglan lang sa parola ang pito ka adlaw nga mahimo’g maprograma nga timer, nanginahanglan hapit wala’y pagmentinar, adunay mubu nga konsumo sa gasolina, ug makapadagan nga wala mabantayi.
Ang mga aplikasyon nga gipadagan sa Propane dili mahimo nga maghatag suga alang sa site, apan maghatag usab masaligan nga paghimo alang sa mga tripulante bisan sa ulan, umog ug bugnaw nga kahimtang sa panahon. Ingon kadugangan, ang propane makahatag usa ka gasolina alang sa mga tripulante tungod kay kini makahatag gahum sa daghang mga lahi sa kagamitan sa konstruksyon. Kasagaran gihatagan gahum sa propane ang mga on-site heater, portable generator, trolley, scissor lift, power concrete trowel, kongkreto nga grinder ug polisher.
Sa naandan, ang industriya sa konstruksyon kaylap nga gigamit nga kagamitan sa diesel sa mga lugar nga konstruksyon, nga nakadani sa atensyon sa mga tigpasiugda sa pagpanalipod sa kahimsog ug kinaiyahan sa miaging mga tuig. Aron matuman ang mga regulasyon sa kinaiyahan, mapaayo ang kalidad sa hangin alang sa mga miyembro sa tripulante ug maminusan ang polusyon sa hangin sa kasyudaran, ang mga myembro sa tripulante nagtinguha limpyo, mahigalaon nga kusog sa kinaiyahan alang sa ilang kagamitan sa konstruksyon site.
Ang Propane usa ka gamay nga gigikanan sa enerhiya sa carbon. Sa lainlaing mga aplikasyon sa uma, naghimo kini labi ka gamay nga greenhouse gas, nitrogen oxide (NOx) ug sulfur oxide (SOx) nga gibuga kaysa diesel, gasolina ug elektrisidad. Ang Propane usa usab ka limpyo nga alternatibo nga gasolina nga gi-aprobahan sa ilalum sa Clean Air Act kaniadtong 1990. Pinauyon kay Dave McAllister, bise presidente sa pag-uswag sa negosyo, ang kinaiyahan sa propana nga mahigalaon sa kinaiyahan usa pa nga hinungdan nga gipili kini sa Magnum Power Products ingon usa ka backup fuel alang sa solar hybrid light tower niini.
Sa istatistika, 85% sa mga proyekto sa konstruksyon molapas sa badyet. Sa kini nga gihunahuna, hinungdanon nga maminusan ug pugngan sa mga tripulante ang mga gasto kutob sa mahimo. Maayo na lang, ang paggamit sa propane power kagamitan mahimong makatabang sa mga tripulante nga makatipig sa mga gasto sa pagpadayon ug gasolina.
Pananglitan, ang mga solar light hybrid nga tore makatipig sa daghang gasto sa pag-operate kumpara sa mga modelo sa diesel. Kung nagtrabaho ka 7 ka adlaw sa usa ka semana ug nagtrabaho ka 10 oras sa usa ka adlaw, ang aparato mogasto hapit sa US $ 16 matag semana nga propane, samtang ang diesel US $ 122-makatipid hangtod sa US $ 5,800 matag tuig.
Ang Propane naghatag mga tripulante sa usa ka hataas nga solusyon sa pagbag-o sa presyo sa mga tradisyonal nga sugnod sama sa gasolina ug diesel, tungod kay kini produkto sa parehas nga natural gas ug petrolyo, ug ang presyo sa propane taliwala sa mga presyo sa duha nga gasolina. Ingon kadugangan, kadaghanan sa propane supply nga gigamit sa Estados Unidos gihimo sa North America, ug bisan kung nag-usab-usab ang kalibutanon nga merkado sa gasolina, ang mga gasto mahimong magpadayon nga stable. Pinaagi sa pagpirma sa usa ka kontrata sa gasolina uban ang usa ka lokal nga tagasuporta sa propane, ang mga tripulante mahimo nga labi nga mapanalipdan ang ilang kaugalingon gikan sa mga pagbag-o sa merkado.
Si Matt McDonald mao ang director sa pagpalambo sa negosyo sa dalan alang sa Propane Education and Research Council. Mahimo nimo siyang makontak sa matt.mcdonald@propane.com.