Fjoertuorren mei propaan hawwe in protte foardielen, ynklusyf gemak, fermindere útstjit en kostenbesparring.
De pylders fan hast elke bouterrein binne produkten dy't it gebiet ferljochte hâlde. De fjoertoer is in ienfâldich must-have-ark foar elk projekt dat de bemanning fereasket om te wurkjen foar dageraad of nei skimer. Hoewol it in efterfolging kin wêze op 'e baansite, freget it kiezen fan' e juste fjoertoer wat ideeën om it effekt te maksimalisearjen.
By it kiezen fan in enerzjyboarne foar ljochtferljochting op it plak, is it wichtich om te beskôgjen hokker enerzjyboarne arbeiders kin helpe it measte fan har wurkdei te meitsjen, bydrage oan in sûnere wurkomjouwing en projektbudgetten te foldwaan.
Tradysjoneel hat diesel in mienskiplike enerzjyboarne west foar fjoertuorren, en propaan hat professionals yn 'e bou in soad foardielen levere, ynklusyf gemak, fermindere útstjit en kostenbesparring.
Wurklokaasjes fariearje sterk, dêrom hawwe professionals yn 'e bou enerzjy nedich dy't wier draachber en alsidich is. Gelokkich is propaan draachber en maklik te krijen yn it heule lân, wat nuttich is foar lokaasjes dy't noch net ferbûn binne mei in nutsbedriuw of lizze op lokaasjes wêr't ierdgas net berikke kin. Propaan kin on-site wurde opslein of levere troch in pleatslike propaanleveransier, dus d'r is altyd enerzjy as de bemanning it nedich is.
Eins is propaan in maklik te krijen enerzjyboarne, dat is ien fan 'e redenen wêrom't propaan waard selektearre as reservebrânstof foar' e sinnebryste ljochttoer fan Universal Power Products. It apparaat kin twa 33,5 lbs drage. Propaan-silinders binne geskikt foar wen-, kommersjele en yndustryterreinen. De fjoertoer hat mar in sân dagen programmearbere timer nedich, fereasket hast gjin ûnderhâld, hat in leech brânstofferbrûk en kin sûnder tafersjoch wurkje.
Applikaasjes mei propaan kinne net allinich ferljochting leverje foar de side, mar leverje ek betroubere prestaasjes foar de bemanning sels yn rein, fochtige en kâlde waarsomstannichheden. Derneist kin propaan in brânstof leverje foar de bemanning, om't it in protte soarten bouapparatuer kin befoarderje. Propaan befoardert normaal kachels op it terrein, draagbare generators, karren, skjirliften, betonnen troffels, betonslijpers en polijstmachines.
Tradisjoneel hat de bouwsektor in soad diesel-apparatuer brûkt op bouwplakken, wat de lêste jierren de oandacht hat lutsen foar advokaten foar sûnens en miljeubeskerming. Om oan miljeuregels te foldwaan, de loftkwaliteit foar bemanningsleden te ferbetterjen en stedske loftfersmoarging te ferminderjen, sykje bemanningsleden skjinne, miljeufreonlike enerzjy foar har apparatuer foar bouterrein.
Propaan is in enerzjyboarne mei lege koalstof. Yn in breed oanbod fan fjildapplikaasjes produseart it signifikant minder útstjit fan broeikasgas, stikstofoxide (NOx) en swevelokside (SOx) dan diesel, benzine en elektrisiteit. Propaan is ek in skjinne alternatyf brânstof goedkard ûnder de Clean Air Act fan 1990. Neffens Dave McAllister, fise-presidint fan bedriuwsûntwikkeling, is de miljeufreonlike aard fan propaan in oare reden dat Magnum Power Products it keas as reservebrânstof foar syn sinnekast hybride ljochttoer.
Statistysk is 85% fan bouprojekten boppe it budzjet. Mei dit yn gedachten is it wichtich foar de bemanning om kosten safolle mooglik te ferminderjen en te kontrolearjen. Gelokkich kin it gebrûk fan propaan-krêftapparatuer de bemanning helpe om ûnderhâlds- en brânstofkosten te besparjen.
Bygelyks, sinnekast hybride ljochte tuorren besparje flinke bedriuwskosten yn ferliking mei dieselmodellen. As jo ​​7 dagen yn 'e wike wurkje en 10 oeren deis wurkje, sil it apparaat sawat US $ 16 per wike propaan ferbrûke, wylst diesel US $ 122 besparret oant US $ 5.800 per jier.
Propaan biedt bemanningen in lange termyn oplossing foar de priisfluktuaasjes fan tradisjonele brânstoffen lykas benzine en diesel, om't it in produkt is fan sawol natuerlik gas as ierdoalje, en de priis fan propaan leit tusken de prizen fan de twa brânstoffen. Derneist wurdt it measte fan 'e propaanfoarsjenning brûkt yn' e Feriene Steaten produsearre yn Noard-Amearika, en sels as de wrâldwide brânstofmerk fluktueart, kinne kosten stabyl bliuwe. Troch in brânstofkontrakt te tekenjen mei in pleatslike propaan-leveransier, kin de bemanning har fierder beskermje tsjin fluktuaasjes fan 'e merke.
Matt McDonald is de direkteur fan off-road bedriuwsûntwikkeling foar de Propane Education and Research Council. Jo kinne kontakt opnimme mei him op matt.mcdonald@propane.com.