La manutenzione della torre faro è simile alla manutenzione di qualsiasi macchina con motore diesel.La manutenzione preventiva è il modo più sicuro per proteggere i tempi di attività.Dopotutto, se lavori tutta la notte, la scadenza è probabilmente ravvicinata.Non è un buon momento per far crollare una torre del faro.Esistono due semplici modi per mantenere la tua flotta di torri faro pronta all'uso: seguire il programma di manutenzione e utilizzare parti OEM.

Consigli operativi estivi per le torri faro
Le torri faro sono generalmente utilizzate di notte quando vengono risparmiate le temperature estive più calde.Tuttavia, possono surriscaldarsi proprio come qualsiasi motore e alcuni suggerimenti di base possono aiutare a prevenire che ciò accada.Posizionare la torre in modo che l'aria possa circolare liberamente attraverso le prese d'aria.Se lo si utilizza contro o vicino a un oggetto, l'oggetto potrebbe interrompere il flusso d'aria.Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore e assicurarsi che sia riempito secondo le istruzioni del produttore.Ispezionare il radiatore almeno una volta al mese ed eliminare eventuali detriti in una direzione opposta al normale flusso d'aria.

Trasporto e installazione di Light Tower in sicurezza
Seguire le istruzioni nel manuale di uso e manutenzione per abbassare e bloccare tutto in posizione per il trasporto.C'è molto da fare tra l'inserimento della torre del faro in cantiere e l'avvio.Gli utenti devono livellare la torre del faro e impostare correttamente gli stabilizzatori.Quindi, prima di alzare l'albero, assicurarsi che le luci siano posizionate e regolate nella posizione desiderata.Una volta installata la torre e sollevato l'albero, assicurarsi che tutti gli interruttori siano spenti prima di avviare il motore.Gli operatori dovrebbero sempre fare riferimento alle istruzioni del produttore per l'avvio;una volta che il motore è acceso e in funzione, è meglio lasciarlo girare per alcuni minuti prima di applicare un carico.

Manutenzione della luce a LED e alogena
La differenza principale tra il mantenimento delle luci a LED e alogene è che le luci a LED in genere devono essere sostituite meno frequentemente.Le luci a LED sono più durevoli e meno soggette a rotture e la luminosità non svanisce nel tempo come fa una lampada alogena.Le lampade ad alogenuri metallici tendono a bruciare a una temperatura più elevata e devono essere osservate tecniche di manipolazione adeguate (immagazzinamento pulito e manipolazione sicura).Gli elementi di illuminazione a LED sono più facili da maneggiare poiché non bruciano a caldo;tuttavia, le lampadine a LED non sono sostituibili, quindi l'intero elemento deve essere sostituito.Con i guadagni in termini di efficienza del carburante derivanti dall'utilizzo delle luci a LED, oltre alla ridotta manutenzione delle lampadine, il costo più elevato delle luci a LED viene in genere recuperato entro sei mesi.

Lista di controllo per la manutenzione delle torri faro
Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione, è imperativo che la macchina sia completamente spenta prima che si raffreddi completamente.Consulta il manuale di funzionamento e manutenzione per il programma della tua macchina, inclusi gli orari di servizio esatti per la manutenzione.

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